Olukorrast teedel 28.09 – 4.10

Riigimaanteede nimekirja leiab: https://www.riigiteataja.ee/akt/128062015003 lisast.

Harju I – Ülemiste–Soodevahe (TREV-2 Grupp)

Teede seisukord on hea.

Teekatteid puhastatakse igapäevaselt harjaga. Vajadusel teostatakse täiendavaid hooldus- ja puhastustöid, et tagada teede korrashoid. Suur-Sõjamäe põiktänaval, Tallinn–Lagedi teel, Nuia tänaval ja Visase tänaval puhastatakse teekatet ning liikluskorraldusvahendeid (liiklusmärke) vastavalt vajadusele.

Objekti teenindab ligikaudu 14 kallur-poolhaagist päevas ning päevane veomaht on ligikaudu 2500-3000 tonni.
Materjalide tarneks ja utiliseerimiseks kasutatakse Huntaugu I liivakarjääri, Väo karjääri, Väo VIII lubjakivikarjääri ning Liivalaia VIII liivakarjääri.

Transpordiks kasutatakse valdavalt marsruuti: Kiiu–Soodla tee (tee nr 11105) – Tallinn–Narva maantee (tee nr 1) – Tallinna ringtee (tee nr 11) – Juhan Smuuli tee (nr 7841171) – Tallinn–Lagedi tee (nr 11290) – Suur-Sõjamäe põik (nr 7841235) – Nuia tänav (nr 7841723) – Visase tänav (nr 7841650) – Betooni tänav (nr 7841162) – Paneeli tänav (nr 7841160) – Tallinna–Saku tee (tee nr 11340) – Tallinna ringtee (tee nr 11).

Harju II – Soodevahe–Kangru (Verston)

Teede seisukord on hea.
Teedel on kasutusel harjatraktorid ja imurauto.

Veod toimuvad ligikaudu 12 poolhaagisega järgmistel teelõikudel:

• Tallinna ringtee (tee nr 11, km 0–10,5)
• Tallinn–Narva maantee (tee nr 1, km 6–37)
• Kiiu–Soodla tee (tee nr 11105, km 1–4)

Lisaks liigub ligikaudu 28 poolhaagist järgmistel teelõikudel:

• Tallinn–Tartu maantee (tee nr 2, km 11,5–15,0)
• Järveküla–Jüri tee (tee nr 11330, km 5,6–9,5, tee nr 1136 km 0,-0,8; Vaida–Urge tee ehk tee nr 11202 km 5,2-7)

Harju III – Kangru–Saku (INF Infra)

Teede seisukord on rahuldav.
Harjatakse riigiteid nr 11509 ning nr 11159.
Toimub peamiselt objaktisisene vedu ja lisaks:

• Sutlema–Aespa–Tõdva–Viljandi mnt–Kangru marsruudil 28.–30.09 kahe poolhaagisega.
• Harju 3 Saku objektilt Tallinna ringtee kaudu Väo karjääri 28.09–1.10 kahe poolhaagisega.
• Harju 3 Kangru objektilt Harju 3 Saku objektile 28.09–1.10 nelja poolhaagisega.
• Männiku Betoonimeistri juurest Tallinna ringtee kaudu Harju 3 Kangru objektile 28.–29.09 kolme poolhaagisega.
• Harju 3 Saku objektilt mööda teed nr 11 Koppelmaale 28.09–1.10 nelja poolhaagisega.

Harju IV – Saku–Harjumaa/Raplamaa piir (Merko & GRK)

Teede seisukord on hea.
Teede hooldamiseks kasutatakse veepütti ja harja.
Veod toimuvad:

• Sutlema–Tõdva–Hageri–Kirdalu–Kiisa tee marsruudil toimuvad veod viadukti objektilt 28. septembrist 2. oktoobrini nelja poolhaagisega päevas.
• Männiku karjäärist Hao tee–Soo tee suunal toimuvad veod mööda Tallinna ringteed (tee nr 11) ja Viljandi maanteed (tee nr 15). 28. ja 29. septembril toimub vedu viie poolhaagisega päevas ning 30. septembrist 2. oktoobrini nelja poolhaagisega päevas.
• Männiku karjäärist Kirdalu–Kiisa tee viadukti objektile toimuvad veod Tallinna ringtee ja Viljandi maantee kaudu. 28. ja 29. septembril toimub vedu nelja poolhaagisega päevas ning 30. septembrist 2. oktoobrini kahe poolhaagisega päevas.
• Männiku karjäärist Tõdva–Hageri–Kiisa avariialajaama tee suunal toimuvad veod Tallinna ringtee ja Viljandi maantee kaudu. 28. ja 29. septembril toimub vedu nelja poolhaagisega päevas ning 30. septembrist 2. oktoobrini kahe poolhaagisega päevas.
• Männiku karjäärist Tõdva–Hageri–Kasemetsa–Kiisa–Saku–Tõdva marsruudil asuvale viadukti objektile toimub vedu 28. septembrist 2. oktoobrini ühe poolhaagisega päevas.

Harju V – Soodevahe liiklussõlm (TREF Nord)

Teede seisukord on hea.
Vastavalt vajadusele puhastatakse teid harjaga ning pestakse liiklusmärke ja tähisposte.
Veod toimuvad Väo Paas karjäärist, Soodla II liivakarjäärist 10 autoga, maht 1500 tonni päevas.

Rapla I – Harjumaa/Raplamaa piir–Loone (Verston)

Teede seisukord on rahuldav.
Objektil töötab igapäevaselt harjamasin.

Rapla II – Loone–Hagudi (Verston)

Teede seisukord on rahuldav.
Teid puhastatakse kastmisfunktsiooniga harjaautodega, mida hoitakse pidevas valmisolekus.
Veod toimuvad objektisiseselt ja lisaks Purila karjäärist 4 poolhaagisega.

Rapla III – Hagudi–Alu (Tariston)

Teede seisukord on rahuldav.

Veod toimuvad Hertu karjäärist,Reinu III lubjakivikarjäärist ja AS Silikaadi karjäärist.

Hertu karjäärist toimuvad veod kahe poolhaagisega mööda teid nr 15, 20141, 20131ja 20113).

Reinu III lubjakivikarjäärist veab INF Maavarad OÜ materjali nelja poolhaagisega. Veod toimuvad mööda teed nr 20113 karjäärist kuni Kuku viaduktini.

Toimuvad ka pinnaseveod Pärnu I lõiku 8 poolhaagisega mööda teed nr. 20141.

Rapla IV – Alu–Kärpla (Verston)

Teede seisukord on rahuldav.
Reinu karjääri teel kasutatakse vajadusel vee-harjaautot. Vajadusel kasutatakse vee-harjaautot ka Mainer Sillaotsa, Sokkel Sonni ja Rüütja karjääri teedel.
Veod toimuvad:

• INF Reinu karjäärist toimub vedu mahus 10 000 tonni (u 18 autot) marsruudil 20113 – tee nr 15 (Tallinn–Rapla–Türi maantee)– 20141 – 20125 – Rapla–Järvakandi–Kergu tee (tee nr 27).
• Trev 2 Reinu karjäärist toimuvad veod 4 autoga mahus 1000 tonni nädalas marsruudil 20113 – tee nr 15 (Tallinn–Rapla–Türi maantee)– 20141 – 20125 – Rapla–Järvakandi–Kergu tee (tee nr 27).
• Verston Ahekõnnu karjäärist toimub väljavedu mahus 10 000 tonni (u 10 autoga) marsruudil tee nr 20152-tee nr 19246-tee nr 20164-tee nr 27- tee nr 20125.
• Marina Mineralsi Rinnaku karjäärist 8 veokiga marsruudil tee nr 20160 – tee nr 27.
• Sokkel Raja karjäärist 10 veokiga mööda teid nr 20120-15-20149.

Rapla V – Kärpla–Selja (TREV-2 Grupp)

Teede seisukord on rahuldav.
Vajadusel kasutatakse teede puhastamiseks harjaautot.
Veod toimuvad:

• Ahekõnnu karjäärist 10-12 poolhaagisega.
• Lubja karjäärist 18-27 poolhaagisega.
• Reinu karjäärist 10-14 poolhaagisega.

Pärnu I – Selja–Tootsi (Tariston)

Teede seisukord on rahuldav.
Teid puhastatakse vee-harjaautodega ja harjatraktoriga.

Toimub kruusa vedu Ahekõnnu kruusakarjäärist ehitusmaale mööda tugimaanteed nr 27 ning Kootja ja Reichenau metsateed. Kasutatakse 7-8 kallur-poolhaagist, prognoositav vedude maht on 8000 tonni.

Toimuvad veod ka Kobra karjäärist raudteemaale marsruudil: Vändra-Lokuta-Lelle teed (tee nr 19234) – Pärnu-Paide-Rakvere tee (tee nr 5) – Aluste-Kergu tee (tee nr 58).

Toimuvad ka veod Rapla III lõigust Kõnnu ökoduktile 10-12 kallurpoolhaagisega (maht umbes 7000 tonni).

---

Ehitusettevõtted TREF Nord, Verston, Tariston, INF Infra, TREV-2 Grupp, Merko & GRK kasutavad igapäevaselt mitmekülgseid puhastusmeetmeid, et tagada võimalikult puhtad ja ohutud teed kogu tööde ulatuses. Samuti teeme operatiivinformatsiooni vahendamisel koostööd kohalike omavalitsuste ja Transpordiametiga.

Mida oleme teinud ja mida saame veel ära teha:

• teede sagedasem puhastamine;
• rangemad rataste pesu- ja puhastusprotseduurid objektide ja kaevanduste väljasõitudel;
• eraldi reageerimismeeskonnad probleemsemates kohtades;
• vedude korralduse kohandamine tundlikel aegadel

---

Küsimused ja kontaktid

Ehitusega seotud teede probleemide korral kirjutage: kaebus@rbe.ee . Vastame 5 tööpäeva jooksul.

Kui küsimus või probleem puudutab konkreetset ehituslõiku, saab kõige kiirema info vastava lõigu veebilehelt või võttes ühendust ehitajaga, lõikude kaupa on info leitav SIIT.

Täname kogukonda kannatlikkuse ja tagasiside eest. Koostöös partneritega teeme kõik, et liiklus oleks ohutu ja teed võimalikult puhtad.