Olukorrast teedel 14.09-20.09

Riigimaanteede nimekirja leiab: https://www.riigiteataja.ee/akt/128062015003 lisast.

Harju I – Ülemiste–Soodevahe (TREV-2 Grupp)

Teede seisukord on hea, teed on kord vihmamärjad, kord kuivad.

Teekatteid puhastatakse igapäevaselt harjaga. Vajadusel teostatakse täiendavaid hooldus- ja puhastustöid, et tagada teede korrashoid. Suur-Sõjamäe põiktänaval, Tallinn–Lagedi teel, Nuia tänaval ja Visase tänaval puhastatakse teekatet ning liikluskorraldusvahendeid (liiklusmärke) vastavalt vajadusele.

Objekti teenindab ligikaudu 14 kallur-poolhaagist päevas ning päevane veomaht on ligikaudu 2500-3000 tonni.
Materjalide tarneks ja utiliseerimiseks kasutatakse Huntaugu I liivakarjääri, Väo karjääri, Väo VIII lubjakivikarjääri ning Liivalaia VIII liivakarjääri.

Transpordiks kasutatakse valdavalt marsruuti: Kiiu–Soodla tee (tee nr 11105) – Tallinn–Narva maantee (tee nr 1) – Tallinna ringtee (tee nr 11) – Juhan Smuuli tee (nr 7841171) – Tallinn–Lagedi tee (nr 11290) – Suur-Sõjamäe põik (nr 7841235) – Nuia tänav (nr 7841723) – Visase tänav (nr 7841650) – Betooni tänav (nr 7841162) – Paneeli tänav (nr 7841160) – Tallinna–Saku tee (tee nr 11340) – Tallinna ringtee (tee nr 11).

Harju II – Soodevahe–Kangru (Verston)

Teede seisukord on hea.
Teedel on kasutusel harjatraktorid ja imurauto.

Veod toimuvad ligikaudu 12 poolhaagisega järgmistel teelõikudel:

• Tallinna ringtee (tee nr 11, km 0–10,5)
• Tallinn–Narva maantee (tee nr 1, km 6–37)
• Kiiu–Soodla tee (tee nr 11105, km 1–4)

Lisaks liigub ligikaudu 28 poolhaagist järgmistel teelõikudel:

• Tallinn–Tartu maantee (tee nr 2, km 11,5–15,0)
• Järveküla–Jüri tee (tee nr 11330, km 5,6–9,5, tee nr 1136 km 0,-0,8; Vaida–Urge tee ehk tee nr 11202 km 5,2-7)

Harju III – Kangru–Saku (INF Infra)

Teede seisukord on hea.
Harjatakse riigiteed nr 11159 ning Kangru liiklussõlme ümbrust.

Toimub objaktisisene vedu Kangru piirkonnast Saku piirkonda.

Lisaks toimuvad veod

• Reinu lubjakivikarjäärist Viljandi maantee kaudu Harju 3 Kangru objektile 14.-18.09 3 veokiga.
• Harju 3 Kangru objektilt Harju 3 Saku objektile 14.–18.09 2 veokiga.
• Männiku Betoonimeistri juurest Tallinna ringtee kaudu Harju 3 Kangru objektile 14.–18.09 2 veokiga.
• Harju 3 Saku objektilt mööda teed nr 11 Koppelmaale 14.–18.09 8 veokiga
• Sutlema-Aespa-T§odva-Viljandi mnt-Kangru marsruudil 14.-15.09 6 veokiga.

Harju IV – Saku–Harjumaa/Raplamaa piir (Merko & GRK)

Teede seisukord on hea.
Teede hooldamiseks kasutatakse veepütti ja harja.

Veod toimuvad 14.09–18.09 veod järgmistel marsruutidel:

• Sutlema–Tõdva–Hageri–Kirdalu–Kiisa tee (viaduktilt objektile) 4 veokiga.
• Männiku karjäär–tee nr 11–tee nr 15–Hao tee–Soo tee 14.-15.09 5 veokiga ja 16.-18.09 4 veokiga.
• Männiku karjäär–tee nr 11–tee nr 15–Kirdalu–Kiisa tee (viaduktilt objektile) 4 veokiga.
• Männiku karjäär–tee nr 11–tee nr 15–Tõdva–Hageri–Kiisa avariilajama tee 4 veokiga.
• Männiku karjäär–tee nr 11–tee nr 15–Tõdva–Hageri–Kasemetsa–Kiisa–Saku–Tõdva (viaduktilt objektile) 1 veokiga.

Harju V – Soodevahe liiklussõlm (TREF Nord)

Teede seisukord on hea.
Vastavalt vajadusele puhastatakse teid harjaga ning pestakse liiklusmärke ja tähisposte.
Veod toimuvad Hundaugu liivakarjäärist umbes 10 autoga, maht 1500 tonni päevas.

Rapla I – Harjumaa/Raplamaa piir–Loone (Verston)

Teede seisukord on rahuldav.
Objektil töötab igapäevaselt kastmisfunktsiooniga harjamasin. Kruusateede kastmiseks kasutatakse paakautot ning vajadusel tellitakse imurauto.

Veod toimuvad:

• Reinu karjäärist 6 veokiga päevas.
• Männiku karjäärist 5 veokiga päevas.
• Harju II lõigust 6 veokiga päevas.

Rapla II – Loone–Hagudi (Verston)

Teede seisukord on rahuldav.
Teid puhastatakse kastmisfunktsiooniga harjaautodega, mida hoitakse pidevas valmisolekus.
Veod toimuvad objektisiseselt ja

• Kahe poolhaagisega Reinu karjäärist II lõigule
• 7 poolhaagisega Purila karjäärist I lõigule
• Künka karjäärist 6 veokiga II lõigule

Rapla III – Hagudi–Alu (Tariston)

Teede seisukord on rahuldav.

Veod toimuvad Reinu III lubjakivikarjäärist ja AS Silikaadi karjäärist.

Reinu III lubjakivikarjäärist veab INF Maavarad OÜ materjali nelja poolhaagisega. Veod toimuvad mööda teed nr 20113 karjäärist kuni Kuku viaduktini.

AS Silikaadi karjäärist toimub vedu kahe poolhaagisega. Veomarsruut kulgeb mööda teid nr 15 ja 20113.

Rapla IV – Alu–Kärpla (Verston)

Teede seisukord on rahuldav.

Reinu karjääri teel kasutatakse vajadusel vee-harjaautot. Vajadusel kasutatakse vee-harjaautot ka Mainer Sillaotsa, Sokkel Sonni ja Rüütja karjääri teedel.

Veod toimuvad:

• INF Reinu karjäärist toimub vedu mahus 10 000 tonni (u16 autot) marsruudil 20113 – tee nr 15 (Tallinn–Rapla–Türi maantee)– 20141 – 20125 – Rapla–Järvakandi–Kergu tee (tee nr 27).
• Maineri Sillaotsa karjäärist toimub vedu mahus 10000 tonni marsruudil 20120 – tee nr 15 (Tallinn–Rapla–Türi maantee) – 20149 – tee nr 27 (Rapla–Järvakandi–Kergu tee) – 20125 (ligikaudu 12 autoga).
• Verston Ahekõnnu karjäärist toimub väljavedu mahus 10 000 tonni (u 12 autoga) marsruudil tee nr 20152-tee nr 19246-tee nr 20164-tee nr 27- tee nr
• Marina Mineralsi Rinnaku karjäärist 12 veokiga marsruudil tee nr 20160 – tee nr 27.

Rapla V – Kärpla–Selja (TREV-2 Grupp)

Teede seisukord on rahuldav.
Vajadusel kasutatakse teede puhastamiseks harjaautot.

Veod toimuvad:

• Ahekõnnu karjäärist 10-12 poolhaagisega.
• Lubja karjäärist 15-25 poolhaagisega.

Pärnu I – Selja–Tootsi (Tariston)

Teede seisukord on hea.
Teid puhastatakse vee-harjaautodega. Tolmutõrjeks kasutatakse vett ning Ahekõnnu teel eluhoonete läheduses ka soola.

Toimub kruusa vedu Ahekõnnu kruusakarjäärist ehitusmaale mööda tugimaanteed nr 27 ning Kootja ja Reichenau metsateed. Kasutatakse 7-8 kallur-poolhaagist.

Toimuvad veod ka Kobra karjäärist raudteemaale marsruudil: Vändra-Lokuta-Lelle teed (tee nr 19234) – Pärnu-Paide-Rakvere tee (tee nr 5) – Aluste-Kergu tee (tee nr 58).

---

Ehitusettevõtted TREF Nord, Verston, Tariston, INF Infra, TREV-2 Grupp, Merko & GRK kasutavad igapäevaselt mitmekülgseid puhastusmeetmeid, et tagada võimalikult puhtad ja ohutud teed kogu tööde ulatuses. Samuti teeme operatiivinformatsiooni vahendamisel koostööd kohalike omavalitsuste ja Transpordiametiga.

Mida oleme teinud ja mida saame veel ära teha:

• teede sagedasem puhastamine;
• rangemad rataste pesu- ja puhastusprotseduurid objektide ja kaevanduste väljasõitudel;
• eraldi reageerimismeeskonnad probleemsemates kohtades;
• vedude korralduse kohandamine tundlikel aegadel

---

Küsimused ja kontaktid

Ehitusega seotud teede probleemide korral kirjutage: kaebus@rbe.ee . Vastame 5 tööpäeva jooksul.

Kui küsimus või probleem puudutab konkreetset ehituslõiku, saab kõige kiirema info vastava lõigu veebilehelt või võttes ühendust ehitajaga, lõikude kaupa on info leitav SIIT.

Täname kogukonda kannatlikkuse ja tagasiside eest. Koostöös partneritega teeme kõik, et liiklus oleks ohutu ja teed võimalikult puhtad.