Olukorrast teedel 7.09-13.09

Riigimaanteede nimekirja leiab: https://www.riigiteataja.ee/akt/128062015003 lisast.

Harju I – Ülemiste–Soodevahe (TREV-2 Grupp)

Teede seisukord on hea, teed on kord vihmamärjad, kord kuivad.

Teekatteid puhastatakse igapäevaselt harjaga. Vajadusel teostatakse täiendavaid hooldus- ja puhastustöid, et tagada teede korrashoid. Suur-Sõjamäe põiktänaval, Tallinn–Lagedi teel, Nuia tänaval ja Visase tänaval puhastatakse teekatet ning liikluskorraldusvahendeid (liiklusmärke) vastavalt vajadusele.

Objekti teenindab ligikaudu 14 kallur-poolhaagist päevas ning päevane veomaht on ligikaudu 2500-3000 tonni.
Materjalide tarneks ja utiliseerimiseks kasutatakse Huntaugu I liivakarjääri, Väo karjääri, Väo VIII lubjakivikarjääri ning Liivalaia VIII liivakarjääri.

Transpordiks kasutatakse valdavalt marsruuti: Kiiu–Soodla tee (tee nr 11105) – Tallinn–Narva maantee (tee nr 1) – Tallinna ringtee (tee nr 11) – Juhan Smuuli tee (nr 7841171) – Tallinn–Lagedi tee (nr 11290) – Suur-Sõjamäe põik (nr 7841235) – Nuia tänav (nr 7841723) – Visase tänav (nr 7841650) – Betooni tänav (nr 7841162) – Paneeli tänav (nr 7841160) – Tallinna–Saku tee (tee nr 11340) – Tallinna ringtee (tee nr 11).

Harju II – Soodevahe–Kangru (Verston)

Teede seisukord on hea.
Teedel on kasutusel harjatraktorid ja imurauto.

Veod toimuvad ligikaudu 5 poolhaagisega järgmistel teelõikudel:

• Tallinna ringtee (tee nr 11, km 0–10,5)
• Tallinn–Narva maantee (tee nr 1, km 6–37)
• Kiiu–Soodla tee (tee nr 11105, km 1–4)

Lisaks liigub ligikaudu 27 poolhaagist järgmistel teelõikudel:

• Tallinn–Tartu maantee (tee nr 2, km 11,5–15,0)
• Järveküla–Jüri tee (tee nr 11330, km 5,6–9,5)

Harju III – Kangru–Saku (INF Infra)

Teede seisukord on hea.
Harjatakse riigiteed nr 11159 ning Kangru liiklussõlme ümbrust.

Toimub objaktisisene vedu Kangru piirkonnast Saku piirkonda.

Lisaks toimuvad veod
Harju 3 Kangru objektilt Laagri kaudu Väo karjääri 10.–11.09 6 veokiga.

• Reinu lubjakivikarjäärist Viljandi maantee kaudu Harju 3 Kangru objektile 9.–11.09 3 veokiga.
• Harju 3 Kangru objektilt Harju 3 Saku objektile 7.–11.09 2 veokiga.
• Männiku Betoonimeistri juurest Tallinna ringtee kaudu Harju 3 Kangru objektile 9.–11.09 2 veokiga.
• Harju 3 Saku objektilt mööda teed nr 11 Koppelmaale 7.–9.09 8 veokiga ning 10.–11.09 3 veokiga.

Harju IV – Saku–Harjumaa/Raplamaa piir (Merko & GRK)

Teede seisukord on hea.
Teede hooldamiseks kasutatakse veepütti ja harja.

Veod toimuvad:

7.09–11.09 veod järgmistel marsruutidel:

• Sutlema–Tõdva–Hageri–Kirdalu–Kiisa tee (viaduktilt objektile) 3 veokiga.
• Männiku karjäär–tee nr 11–tee nr 15–Hao tee–Soo tee 5 veokiga.
• Männiku karjäär–tee nr 11–tee nr 15–Kirdalu–Kiisa tee (viaduktilt objektile) 2 veokiga.
• Männiku karjäär–tee nr 11–tee nr 15–Tõdva–Hageri–Kiisa avariilajama tee 2 veokiga.
• Männiku karjäär–tee nr 11–tee nr 15–Tõdva–Hageri–Kasemetsa–Kiisa–Saku–Tõdva (viaduktilt objektile) 3 veokiga.
• Sutlema–Kasemetsa–Kiisa–Saku–Tõdva (viaduktilt objektile) 3 veokiga.

Harju V – Soodevahe liiklussõlm (TREF Nord)

Teede seisukord on hea.
Vastavalt vajadusele puhastatakse teid harjaga ning pestakse liiklusmärke ja tähisposte.
Veod toimuvad Hundaugu liivakarjäärist umbes 10 autoga, maht 1500 tonni päevas.

Rapla I – Harjumaa/Raplamaa piir–Loone (Verston)

Teede seisukord on rahuldav.
Objektil töötab igapäevaselt kastmisfunktsiooniga harjamasin. Kruusateede kastmiseks kasutatakse paakautot ning vajadusel tellitakse imurauto.

Veod toimuvad:

• Reinu karjäärist 6 veokiga päevas.
• Männiku karjäärist 5 veokiga päevas.
• Harju II lõigust 6 veokiga päevas.

Rapla II – Loone–Hagudi (Verston)

Teede seisukord on rahuldav.
Teid puhastatakse kastmisfunktsiooniga harjaautodega, mida hoitakse pidevas valmisolekus.

Veod toimuvad objektisiseselt ja

• Kahe poolhaagisega Reinu karjäärist II lõigule
• 10 poolhaagisega Purila karjäärist I lõigule
• Künka karjäärist 5 veokiga II lõigule

Rapla III – Hagudi–Alu (Tariston)

Teede seisukord on rahuldav.

Veod toimuvad:

• Hertu karjäärist 6 poolhaagisega mööda teid nr 15 (Tallinn–Rapla–Türi maantee), tee nr 20141 ja 20131.
• Hagudi karjäärist 4 poolhaagisega mööda teed nr 15 (Tallinn–Rapla–Türi maantee) – tee nr 20113- tee nr 20131.

Pinnaseveod toimuvad ka Pärnu I lõiku mööda teed nr 20141.

Rapla IV – Alu–Kärpla (Verston)

Teede seisukord on rahuldav.
Reinu karjääri teel kasutatakse vajadusel vee-harjaautot. Vajadusel kasutatakse vee-harjaautot ka Mainer Sillaotsa, Sokkel Sonni ja Rüütja karjääri teedel.

Veod toimuvad:

• INF Reinu karjäärist toimub vedu mahus 10 000 tonni (u16 autot) marsruudil 20113 – tee nr 15 (Tallinn–Rapla–Türi maantee)– 20141 – 20125 – Rapla–Järvakandi–Kergu tee (tee nr 27).
• Eesti Killustik Lubja karjäärist toimub vajadusel vedu mööda Rapla–Järvakandi–Kergu teed (tee nr 27).
• Trev-2 Reinu karjäärist toimub vedu samu teid mööda umbes 4 autoga.
• Verston Rüütja karjäärist toimub väljavedu mahus 6 000 tonni (u 8 autoga) mööda Rapla–Järvakandi–Kergu teed (tee nr 27).
• Verston Ahekõnnu karjäärist toimub väljavedu mahus 10 000 tonni (u 8 autoga) marsruudil tee nr 20152-tee nr 19246-tee nr 20164-tee nr 27- tee nr
• Betoonimeistri karjäärist toimuv väljavedu nelja autoga mahus 300 tonni mööda teed nr 11340-tee nr 11-tee nr 15 – tee nr 20141-10125- Rapla-Järvakandi–Kergu tee (tee nr 27) – tee nr 20125
• Rinnaku karjäärist 19 veokiga.

Rapla V – Kärpla–Selja (TREV-2 Grupp)

Teede seisukord on rahuldav.
Vajadusel kasutatakse teede puhastamiseks harjaautot.

Veod toimuvad:

• Ahekõnnu karjäärist 14-17 poolhaagisega.
• Lubja karjäärist 15-25 poolhaagisega.
• Reinu karjäärist karjäärist 5-8 poolhaagisega.

Pärnu I – Selja–Tootsi (Tariston)

Teede seisukord on rahuldav.
Teid puhastatakse vee-harjaautodega. Tolmutõrjeks kasutatakse vett ning Ahekõnnu teel eluhoonete läheduses ka soola.

Toimub kruusa vedu Ahekõnnu kruusakarjäärist ehitusmaale mööda tugimaanteed nr 27 ning Kootja ja Reichenau metsateed. Prognoositav veokogus on 10000 tonni ja kasutatakse 8-10 kallur-poolhaagist.

Toimuvad veod ka Kobra karjäärist raudteemaale marsruudil: Vändra-Lokuta-Lelle teed (tee nr 19234) – Pärnu-Paide-Rakvere tee (tee nr 5) – Aluste-Kergu tee (tee nr 58).

Jätkuvad pinnaseveod Rapla III objektilt marsruudil: Seli-Koigi-Alu ree (tee 20131), Rapla-Varbola tee (20141), Rapla ümbersõit (20125) – Rapla-Järvakandi-Kergu (tee nr 27), Kootja tee (tee 2920036) ja Reichenau tee (tee 2920039).

---

Ehitusettevõtted TREF Nord, Verston, Tariston, INF Infra, TREV-2 Grupp, Merko & GRK kasutavad igapäevaselt mitmekülgseid puhastusmeetmeid, et tagada võimalikult puhtad ja ohutud teed kogu tööde ulatuses. Samuti teeme operatiivinformatsiooni vahendamisel koostööd kohalike omavalitsuste ja Transpordiametiga.

Mida oleme teinud ja mida saame veel ära teha:

• teede sagedasem puhastamine;
• rangemad rataste pesu- ja puhastusprotseduurid objektide ja kaevanduste väljasõitudel;
• eraldi reageerimismeeskonnad probleemsemates kohtades;
• vedude korralduse kohandamine tundlikel aegadel

---

Küsimused ja kontaktid

Ehitusega seotud teede probleemide korral kirjutage: kaebus@rbe.ee . Vastame 5 tööpäeva jooksul.

Kui küsimus või probleem puudutab konkreetset ehituslõiku, saab kõige kiirema info vastava lõigu veebilehelt või võttes ühendust ehitajaga, lõikude kaupa on info leitav SIIT.

Täname kogukonda kannatlikkuse ja tagasiside eest. Koostöös partneritega teeme kõik, et liiklus oleks ohutu ja teed võimalikult puhtad.